あなたの経験が、次の航海を支える力になる。
ブルーネクストの仕事は、特別な才能よりも“真面目さ”と“安全意識”が何より大切。ここでは、あなたが実際にどんな仕事をするのかを、わかりやすく紹介します。
内航船員について
内航船員の仕事は、日本各地の工場や発電所に欠かせないコークスや石炭など化石エネルギー資源を届ける「物流の要」です。安全に運航するためには、甲板部・機関部の連携が不可欠。専門的な仕事ではありますが、基本をしっかり覚えれば着実にステップアップでき、将来のキャリアの幅も大きく広がる仕事です。
甲板部の仕事
甲板部は船の“操船・見張り・荷役”を担当し、航海の安全を守るポジションです。航海中は周囲の状況を確認しながら、操舵設備を使って安全運航に貢献します。港に着けば、貨物の積み下ろしに関する準備や指示も行います。また、甲板や設備の点検・整備も大切な業務。未経験の作業は先輩がしっかり指導するため、経験が浅い方でも安心してスタートできます。
機関部の仕事
機関部は“船を動かすためのメカニック”として、主機関や発電設備の管理を担当します。航海中は機関室を定期的に見回り、温度・圧力・異音などに異常がないかを確認。必要に応じて整備や部品交換も行います。船の安全運航を裏側から支える責任ある仕事ですが、機械いじりが好きな方や整備が得意な方にぴったりの職種です。
船舶紹介
| 船名 | 第八菱徳丸 |
|---|---|
| 総トン数 | 238G/T |
| 特徴 | 小型で小回りが利く。港や航路の制限に強い。 |
| 船名 | 菱徳丸 |
|---|---|
| 総トン数 | 720G/T |
| 特徴 | 汎用性が高い中型船。幅広い航路に対応。 |
| 船名 | 菱幸丸 |
|---|---|
| 総トン数 | 749G/T |
| 特徴 | 当社最大クラス。積載量が多く長距離航路にも対応。 |
1日の仕事の流れ
乗船中の1日は、当直時間と作業時間が決められており、無理のない働き方で生活できます。始まりは当直や点検からスタートし、その後荷役作業や船内の整備など、船のスケジュールに合わせて業務が進みます。当直交代後に自由時間となり、各個室でゆっくり過ごせます。Wi-Fi完備のため、動画を見たり家族と連絡を取る方も多いです。
安心の研修・サポート体制
入社後は、設備の使い方や船内ルールを丁寧にお伝えします。最初は先輩がマンツーマンで仕事をサポートするため、経験が浅い方でも不安なくスタートできます。また、海技士免許の取得支援制度も用意しており、キャリアアップに挑戦できる環境です。費用面の心配をせず、スキルを伸ばしながら働けます。